現(xiàn)在的城市交通護(hù)欄已經(jīng)不像原來那樣“保守”了,如今的城市交通護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在很多地方了, 而且也不局限于一種了,都會有一些其他的分類。
我們走在城市的街道上,會看到路邊有非常多的道路護(hù)欄,這些道路護(hù)欄的造型各式各樣,顏色也是十 分豐富。
交通安全護(hù)欄許多城市道路上,逐漸被安裝起了交通安全護(hù)欄、中央隔離護(hù)欄,一些主要道路上還安裝了機(jī)非隔離護(hù)欄和人非隔離護(hù)欄、綠化帶隔離護(hù)欄等交通安全防護(hù)設(shè)施。
室內(nèi)樓梯、中庭、消防通道、幕墻圍欄、落地窗等室內(nèi)用建筑防護(hù)欄桿所用材料應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50222的相關(guān)規(guī)定。
信息來源:m.qunli56.com | 發(fā)布時間:2020年04月08日
城市中的交通護(hù)欄發(fā)展越來越快,并在城市交通秩序改善和文明交通行為方面發(fā)揮了非常重要的作用。總體上講,護(hù)欄越來越美觀大方,其作用越來越明顯。尤其是像市政護(hù)欄,作用突出越來越廣。
但是,由于目前還沒有護(hù)欄設(shè)計(jì)、設(shè)置規(guī)范,還沒有護(hù)欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此各城市的交通護(hù)欄種類較多,良莠不齊,在選材、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、顏色、表面處理等方面隨意性大、五花八門,往往重視某一方面,又忽視另一方面的作用。按材料分,可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等;按安裝位置分,護(hù)欄可分為中央隔離護(hù)欄、機(jī)動車與非機(jī)動車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。
一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制,采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等,但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì),美觀性很差,護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差,也影響了城市環(huán)境;有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性,而忽略了交通護(hù)欄固有的“安全”功能:如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄,但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì),不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染,造成眩目,影響了安全性;有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范,護(hù)欄太高,影響了城市景觀;有些交通護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鉆越護(hù)欄,存在安全隱患;有些護(hù)欄,強(qiáng)度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設(shè);有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多,交通護(hù)欄底層未進(jìn)行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短。
道路護(hù)欄還可以按照用途進(jìn)行分,可分為:綠化護(hù)欄、人行道護(hù)欄、機(jī)動車及非機(jī)動車分流護(hù)欄、道路中央隔離護(hù)欄、防撞護(hù)欄等;按照其材質(zhì)的不同可以分為:不銹鋼道路護(hù)欄、塑料道路護(hù)欄、PVC道路護(hù)欄、鋼管道路護(hù)欄、水泥道路護(hù)欄、鋅鋼道路護(hù)欄等。